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乗り換え

この度、バイクを乗り換えました。

Ninja250Rを新車で買って4年。
免許を取って最初のバイク。

たくさんのカスタムをしました。
たくさん色んなところに行きました。

パーツも豊富で、軽くて乗りやすくて、とっても楽しいバイクでした。




次に乗るのはZ1000。

2011年頃にバイク屋で見かけて、それ以来ずっと憧れていたバイク。

Ninja250Rの自賠責保険も切れるし、もう4年乗ったということもあり、購入を決意。

Z1000は意外にコンパクトで軽いです。


今後はブログを変えるかもしれません。

またお知らせします。


読んでいただいて他方々、ひとまずありがとうございました。


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FI車のおしがけ

ご無沙汰しております。


先日、3週間ぶりにバイクに乗りました。

…手押しの勢いで乗っただけですが。



そう、バッテリー切れ。

1月の頭にバイク乗った際にも、バッテリーが切れていたんです。

その際は押しがけでエンジンをかけたのですが…

あまり長距離乗らなかった為、あまり充電されなかったのでしょう。


その為、今回も押しがけ…。

押しがけ…。


…あれ、かからない。


5回ほどチャレンジしたところで、おれの体がバッテリー切れ(ノД`)



諦めました。

しばらくはバイク放置します。




ところで、FI車って押しがけできるの?
…って思う人もいるかと思います。

自分も疑問だった。

インターネットで色々調べたところ…
できるらしいんです!

と言うか、実際できました。

エンジンかからなくても、少しバッテリーあればいいらしい。


トラブル時に是非参考に。


はぁ、バッテリー変えてまだ半年なのになぁ(´・_・`)

もしかしたら、ヘッドライトのどこかで漏電してるのかな…。

修理も含めて、確認するか。



面倒だから、全て純正に戻そうかな…。


なんて少し思った。

フルエキ欲しいハイスロ欲しい大型バイクも…

Nassert evolutionのフルエキ欲しい。

ハイスロ欲しい。

ヘッドライトまた作りたい。

クラッチケーブル切れそうだったんだ。
交換しなきゃ。




ってか、大型バイク欲しい。

免許ありませんが。


免許取ると、絶対欲しくなるから。

それと、教習が楽しいから、いつかの楽しみとして残しといてる…って理由(笑)


もし新型z1000買ったら、すぐにイカリング入れるだろうな。

ただ、イカリンだけじゃありきたりなんので、何か手を加えたい。
(バイクではまだ比較的少ないけど)


…買う予定もないんだけどね。

カワサキバイクマガジン掲載

カワサキバイクマガジン 2014年 1月号


こちらの雑誌に掲載されました。

129ページの左下。



名前がフルネームで出てるので、消しときます(//∇//)
まぁ、雑誌見ればバレるんですか(笑)

それと、発売直後なので、内容はフィルタリング。
(雑だけど(´・ω・`))

気になる人は本屋さんへ(`・∀・´)Go!




前からいつかはバイク雑誌に載ってみたいと思ってたんだよねー。

そしたら、ついに夢が叶いました。

小さい記事だけど、 かなり嬉しい。


ひとつ残念なのは、もっといい写真をお渡しできなかったこと。

せっかくなら、もっとヘッドライトカスタムが伝わる写真を渡したかった。

時間がなくて、こうなってしまいました。



次は倍のサイズでどこかに載れたらいいなー(*´∀`)♪

雑誌に…

雑誌に載りました。

カワサキバイクマガジン
2014年1月号

小さな記事だけど、とっても嬉しいです。


取り急ぎ、ご報告。


この写真だと、ヘッドライトもテールも分かりにくいんだよねー(ノД`)
それが少し残念。

プロジェクターヘッドライトカスタムの手順、そろそろ書かなきゃなー。


みなさん、これからもよろしくお願いしますm(_ _)m
プロフィール

naru nanana

Author:naru nanana
はじめまして。

2010年に普通2輪免許を取得。
初バイクでNinja250Rを購入。
色は2010 SE。

バイク購入以来、カスタムの事ばかり考える日々。

カスタムは出来るだけ自分でやるようにしてます。
不安なとこだけ、ショップへお任せ。

カスタム初心者でも、やってみればできるんです。
みなさんの参考になればと。


車はV36 SKYLINEを所持。

決してお金があるわけではなく、
乗り物が好きなだけ。

そんな20代後半のサラリーマン。

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